德國GWB聯(lián)軸器

德國GWB聯(lián)軸器  德國GWB公司是專業(yè)的軸承生產(chǎn)商，其公司的萬向節(jié)軸承技術(shù)廣泛應用于商用汽車和工業(yè)應用。萬向節(jié)允許傳輸功率的旋轉(zhuǎn)傳動應用程序變量的傳輸，占用了驅(qū)動器的組件之間的距離。是萬向節(jié)軸承領域的之一。

GWB產(chǎn)品分類

GWB聯(lián)軸器/GWB萬向節(jié)

鐵行業(yè)的GWB解決方案

從原材料處理到半成品鑄件，鋼絲，管材，板材和卷材，Dana在與鋼鐵生產(chǎn)相關的各種應用中都有豐富的經(jīng)驗，并為鋼鐵和許多其他冶金工藝的轉(zhuǎn)化提供設備組件。

Dana參與了一級和二級煉鋼。在種情況下，我們的解決方案適用于使用稱為堿性氧氣煉鋼的技術(shù)將高爐中的鐵水和廢鋼轉(zhuǎn)化為鋼的設備。

這也可以在電弧爐中通過熔化廢鋼或所謂的直接還原鐵來實現(xiàn)。在二次煉鋼中，我們的解決方案與粗鋼的提煉有關，提煉是在鑄造成半成品之前進行的。

船用驅(qū)動系統(tǒng)的  GWB解決方案

船舶應用中的萬向軸用于  驅(qū)動拖輪，船舶，游船以及特殊驅(qū)動器（例如電纜層的卷盤）中的螺旋槳。

GWB系列587、390、392和393專為所有此類應用而設計和量身定制。分類材料3.2，通過X射線檢查焊縫只是為提供質(zhì)量而執(zhí)行的少數(shù)過程。

客戶得到所有國際分類機構(gòu)批準的解決方案的支持。碳纖維中心部分的設計是減輕重量并避免在臨界彎曲速度范圍內(nèi)運行的選擇。

工程解決方案的結(jié)果通常是的，這使得維護簡便，*運行和使用壽命長久。

鐵路車輛的GWB解決方案

鐵路應用中的萬向軸驅(qū)動著柴油液壓機車，區(qū)域火車DMU，高速火車以及為軌道服務的特種車輛。

GWB 687、688,587和390系列是針對所有此類應用而設計和量身定制的。經(jīng)測試的材料，通過X射線檢查焊縫僅是為提供質(zhì)量而執(zhí)行的少數(shù)過程。

為了優(yōu)化終用戶的生命周期成本，GWB實施了*且獲得的設計功能，例如自對中軸頸十字設計和輕質(zhì)重型花鍵組。對于重型萬向軸（> 200 kg），即使在3600 rpm時也執(zhí)行G16平衡等級。

高速列車的三腳架軸的發(fā)展配備了液壓過載聯(lián)軸器，可以多次重置

工程解決方案的結(jié)果通常是的，這使得維護簡便，*運行和使用壽命長久。

造紙行業(yè)的GWB解決方案

造紙廠應用中的萬向軸在所有工藝步驟中都是驅(qū)動機器和輥子的過程。從剝皮，制漿，干燥到各種紙張的整理。

GWB系列687 / 688、587、390、392和393是為滿足這些應用的需求而設計和量身定制的。傳動系統(tǒng)針對以下兩類進行了設計和優(yōu)化：軸承壽命和臨界彎曲速度。

關于臨界彎曲速度，GWB正在使用特定軟件工具評估整個系統(tǒng)，包括軋輥的幾何形狀，電機/齒輪箱軸和軸承剛度。

對于關鍵應用，GWB提供帶碳纖維管的萬向軸。在成功案例中，我們實施了這些設計，以提高軋輥速度，用一個長軸和其他解決方案替換兩個軸。工程解決方案的結(jié)果通常是的，這使得維護簡便，*運行和使用壽命長久。

GWB產(chǎn)品分類：

閉眼軸承

剖分式吊環(huán)

快速釋放聯(lián)軸器

配套法蘭

十字軸承

GWB快速釋放聯(lián)軸器

230-330系列

操作說明

嚙合和脫離聯(lián)軸器

通過操作位于聯(lián)軸器內(nèi)部的絲杠來進行嚙合和脫開。主軸可從兩側(cè)伸入并進行操作。主軸用套筒扳手擰緊（見表）。

GWB注意

接合聯(lián)軸器之前，請確保正確安裝了聯(lián)軸器齒。

接合方向由箭頭標記。主軸可以順時針或逆時針方向擰緊。

分離時，帶有耦合部件的接頭會后退。注意：有受傷危險！

在隨后安裝快速釋放聯(lián)軸器的情況下，驅(qū)動軸必須相應地較短。

供應商使用MoS2潤滑聯(lián)軸器的絲杠。建議不時補充潤滑。德國GWB聯(lián)軸器