德國KTR 全系列聯軸器技術參數

德國KTR成立于1959年，專業(yè)研制和生產各類機械聯軸器，以可靠和先進的動力傳遞技術。產品分類：KTR聯軸器、KTR脹緊套、KTR制動器

匹配數量與質量：KTR每年生產數百萬種標準產品，并根據客戶要求開發(fā)20,000種定制產品和組件。 所有產品都證明了精心設計的高級組件可以改善整個系統(tǒng)的特性。

德國KTR聯軸器相關介紹：

德國KTR聯軸器分為：

ROTEX 梅花彈性聯軸器，特點：一般彈性聯軸器中間的彈性休承受彎曲力和壓力，易磨報，而ROTEX®聯軸器的彈性體僅受壓力，因而能承受更大的負荷。彈性體在承載和高轉速時有變形，因此安裝時應為其變形預留足夠的空間（見受力變形圖）。

所有規(guī)格的ROTEX®聯軸器最大扭轉角均能達到5“。既可水平安裝，也可立式安裝。

POLY-NORM 彈性聯軸器 特點：產品功能

• 軸向插件，易于組裝

• 免維護

• 故障安全

• 設計簡短; 小軸距離尺寸

• NBR蜘蛛：工作溫度范圍為-30°C至+ 80°C，峰值溫度高達+ 120°C

• 扭矩高達67,000 Nm

（示例型號：POLY-NORM -AR）特點：

• 2件式聯軸器，用于扭矩傳遞和扭轉振動的阻尼

• 軸向插件，易于組裝

• 免維護

• 構造短，軸距小

• 用于一般機械

BOWEX曲面齒聯軸器，

GEAREX鼓型齒聯軸器特點：

產品功能

　高功率密度

　　扭矩高達2,750,000 Nm

　　工作溫度范圍為-20°C至+ 80°C

　　AGMA標準9008-B00

　　GEARex ®從用油脂潤滑和環(huán)形密封環(huán)鋼制成接頭對應于國際標準。作為柔性軸連接，它們適用于正扭矩傳遞。此外，它們可確保補償軸向，徑向和角度軸位移。

型號：GEARex DB 10 特點：

雙萬向全鋼齒輪聯軸器

在整體尺寸較小的情況下，扭矩高達2,750,000 Nm

套管設計，便于組裝

整體尺寸小的扭矩高

這兩個樞紐都向外轉

橋接更大的軸距尺寸

應用領域：通用工程，泵驅動，壓縮機，鋼廠部門

BOWEX FLE-PA柴油機法蘭聯軸器，

BOWEX ELASTIC高彈性法蘭聯軸器，
MONOLASTIC小型彈性法蘭聯軸器， 
REVOLEX KX彈性套柱銷聯軸器，
RADEX-N膜片聯軸器，
REGIFLEX-N膜片聯軸器，

ROTEX GS無齒隙彈性聯軸器特點：

• 無間隙，減振顎式聯軸器

• 軸向插件

• 免維護

• 電隔離

• 故障安全

• 扭矩從0.2到5,850 Nm

• 環(huán)境溫度可在-50°C至+ 150°C之間（取決于蜘蛛）

• 用于機床，自動化，動力傳動，醫(yī)療技術，包裝技術的聯軸器

TOOLFLEX 波紋管聯軸器特點

·         無間隙金屬波紋管式聯軸器

·         免維護

·         環(huán)境溫度最高可達+ 200°C（取決于尺寸）

·         扭矩從0.1到600 Nm

·         用于動力傳動，自動化，醫(yī)療技術，包裝技術，機床的聯軸器

型號：

TOOLFLEX 12特點：輪轂孔徑4-12mm 額定扭矩2NM  

TOOLFLEX 16特點：輪轂孔徑5-16mm 額定扭矩5NM  

TOOLFLEX 5特點：輪轂孔徑2-5mm 額定扭矩0.1NM  

TOOLFLEX 7特點：輪轂孔徑3-8mm 額定扭矩1.0NM  

TOOLFLEX 9特點：輪轂孔徑4-10mm 額定扭矩1.5NM  

RADEX-NC膜片式伺服聯軸器，

MINEX-S磁性聯軸器特點：

• 帶永磁體的非接觸式扭矩傳遞

• 驅動側和從動側的密封分離

• 抵抗腐蝕性介質

• 扭矩從0.15到1,000 Nm

• 可選API 685

• 經常用于真空泵和流體泵

型號：

MINEX- SB 60/8 特點：輪轂孔徑9-38mm 額定扭矩14NM  

MINEX-SA 22/4  特點 輪轂孔徑5-9mm 額定扭矩0.15NM  

MINEX-SA 34/10 特點 輪轂孔徑5-12mm 額定扭矩1.0NM  

德國KTR力矩限制器分為：
RUFLEX 力矩限制器，
SYNTEX 力矩限制器，

KTR-SI力矩限制器特點：

正向操作高達8,200 Nm

棘輪，同步，故障安全和空轉設計

重復精度高

限位開關過載時脫離

免維護

易于組裝和扭矩設定

型號：

KTR-SI - FT5 特點：最高速度 2300rpm 最大打滑扭矩1800NM

KTR-SI -FT 3特點：最高速度3500rpm 最大打滑扭矩450NM

德國KTR脹緊套分為：
CLAMPEX脹緊套 KTR620，
CLAMPEX脹緊套 KTR603特點：

• 3件式外部夾緊裝置

• 在軸和空心軸之間產生形狀配合連接

• 由于沒有自鎖錐度，與KTR 620相比易于拆卸

• 典型應用：空心軸，滑動齒輪
型號：

CLAMPEX   KTR 603 14 x 38  特點：軸徑 10mm 力矩 28mm

CLAMPEX  KTR 603 16 x 41  特點：軸徑 12mm 力矩 50mm

CLAMPEX  KTR 603 24 x 50 特點：軸徑 10mm 力矩 210mm

CLAMPEX脹緊套KTR105，

CLAMPEX脹緊套KTR200/201
型號：

CLAMPEX   KTR 201 32 x 60 特點：內徑32mm 外徑60mm  力矩1094NM

CLAMPEX KTR 201 42 x 75 特點：內徑42mm 外徑75mm  力矩1990NM

CLAMPEX  KTR 201 20 x 47 特點：內徑20mm 外徑47mm  力矩513NM

CLAMPEX脹緊套KTR203/206 特點：

·         長度比KTR 200短

·         自定心夾緊裝置

·         無需額外的集線器對中

·         夾緊裝置組裝時軸向輪轂位移

·         軸向可移動的集線器需要達到目錄中指出的性能數據

CLAMPEX脹緊套KTR250，
CLAMPEX脹緊套KTR225，
CLAMPEX脹緊套KTR400，
CLAMPEX脹緊套KTR130，
CLAMPEX脹緊套KTR131，
CLAMPEX脹緊套KTR100，
CLAMPEX脹緊套KTR150。

德國KTR萬向節(jié)分為：
G型和GD型帶滑動軸承精密萬向節(jié)，H型和HD型帶滾針軸承精密萬向節(jié)，GA型和HA型可伸縮精密萬向節(jié)，精密萬向節(jié)GR和HR帶快速鎖緊裝置。

德國KTR鐘形罩分為：
PK，PL型規(guī)格從160，200，250，300，350，400，450，550，660，800，880

德國KTR冷卻器分為：
油冷卻器-鐘形罩內置油冷卻器 PIK，
油冷卻器—板式換熱器 PHE ，
油冷卻器-油水冷卻器 TAK，
油冷卻器-風冷卻器。

德國KTR油溫控制和監(jiān)測分為：
液位計-帶油溫顯示型和標準型，
液位溫度開關、
透氣塞、
油位窺視鏡，
油溫傳感器、
溫度開關，
溫度控制器，
油溫加熱器。
德國KTR減振元件分為：
減振元件-電機減振條 DSM，
減振元件-D型和DT/DTV型減振環(huán)。